Systèmes d'accélérateur et frein
Avez-vous des difficultés à utiliser un ou plusieurs pédales, les membres supérieurs peuvent prendre en charge ces fonctions. Voici une liste des possibilités.
Handytech SpeedUp : Cercle électronique au-dessus du volant
Cercle électronique Handytech SpeedUp sur le volant et frein actionné manuellement en dessous du volant . Airbag reste. Peut être transférer sur un nouvelle voiture.
Segment (Demi Lune) et frein à main manuel
Segment système d’accélérateur et frein en dessous du volant avec le choix type poignée contrôle du frein, la position d’accélérateur à gauche ou à droite de la roue tout en maintenant l’airbag.
Système Tirer & Pousser
Système de frein et accélérateur en dessous du volant. Type Tirer & Pousser (Airbag reste)
Cercle électronique en dessous du volant HandyTech Speeddown
Cercle électronique Handytech SpeedDow en dessous du volant et frein actionné manuellement en dessous du volant. Airbag reste. Peut être transférer sur une nouvelle voiture.
Frein en dessous du volant
Frein actionné manuellement en dessous du volant (montage sur la gauche ou la droite)
Satelitte contrôle de gaz
Contrôle de gaz électronique par voie la manette de gaz électronique sur le frein et frein actionné manuellement sous le volant (avec fonction de verrouillage). Airbag reste. Peut être transférer.
Carospeed
Système manuel d’accélérateur et de frein. Les fonctions d’accélérateur et de frein sont transmises aux pédales via un levier placé à côté du siège conducteur. On accélère en tirant le levier vers l’arrière et ...
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