RECARO Cross Speed S

• Appui-tête intégré pour protéger efficacement la tête.
• Passage de ceinture pour harnais 4 points, la ceinture de sécurité 3 points pouvant, bien sûr être utilisée.
• Structure très protectrice de type châssis et non pas tubulaire.
• Soutien particulièrement bien galbé des épaules pour un maintien latéral optimal.
• Déverrouillage bilatéral du dossier pour une manipulation aisée.
• Dossier doté d’une structure de protection contre la projection d’objets.
• Supports latéraux de l’assise et du dossier nettement profilés pour un meilleur maintien latéral, même dans les virages les plus serrés.
• Support lombaire individualisé par entretoise en mousse pour une position assise ergonomique.
• Réglage bilatéral du dossier pour une maniabilité conviviale.
• Assise non réglable et maintien latéral limité permettant de prendre place et de se lever plus facilement.